Sea Side Logistic S.A. es una empresa Argentina especializada en logística internacional. Brindamos servicios de transporte marítimo, aéreo y terrestre. A través de nuestra red de agentes y nuestra propia oficina en Estados Unidos, enviamos y recibimos mercaderías de todo el mundo.
Integrada por profesionales con experiencia y trayectoria, nos enfocamos en brindar un servicio de excelencia. Comprendiendo las necesidades de nuestros clientes, anticipamos soluciones integrales para cualquier tipo de requerimiento.
Nos basamos en una filosofía de flexibilidad y adaptación al crecimiento de nuestros clientes, desarrollando relaciones comerciales a largo plazo y agilizando constantemente los procesos de gestión de servicio.
Poseemos acuerdos con las principales Compañías Marítimas y Aéreas que operan actualmente en nuestro país y el exterior.
Mediante nuestra red de agentes en los diferentes puntos estratégicos del mundo, logramos una amplia variedad de planes logísticos para los diferentes tipos de empresas, siempre con la meta de generar ventajas competitivas tanto en costos como en tiempos de entrega.
Contar con un equipo de trabajo especializado en operaciones logísticas integrales, al que se le brinden las herramientas necesarias para alcanzar nuestra visión, y se lo concientice de su responsabilidad en el logro de la satisfacción de los clientes.
Tener clientes satisfechos que puedan percibir y valorar nuestras cualidades, sintiéndose únicos y seguros trabajando con nosotros.
Mantener relaciones sólidas y duraderas con proveedores.
La más alta calidad de servicio y la satisfacción de nuestros clientes, son nuestros pilares fundamentales.
Para lograr esto contamos con un equipo de trabajo con vasta experiencia en operaciones logísticas integrales, al cual le brindamos todas las herramientas necesarias para superar las expectativas que depositamos en ellos.
Sea Side, como parte de su Política de Calidad, se compromete a cumplir los requisitos regulatorios y reglamentarios aplicables, estableciendo, implementando, manteniendo y mejorando continuamente su Sistema de Gestión de Calidad.
En un proceso de mejora continua, iniciamos en 2012 la implementación del estándar internacional ISO 9001.
La ISO 9001 es una norma internacional que se aplica a los sistemas de gestión de calidad (SGC) y que se centra en todos los elementos de administración de calidad con los que una empresa debe contar para tener un sistema efectivo que le permita administrar y mejorar la calidad de sus productos o servicios.
Tiempos de transito acordes a las necesidades de nuestros clientes, seguimiento de los embarques, acuerdos de proteccion de espacio con las lineas maritimas y aereas, tarifas competitivas.
Ubicado estratégicamente, cerca del Aeropuerto Internacional de Miami, contamos con un amplio warehouse de 11.000 m2 almacenaje.
| EXW | Ex Works En fabrica | VENDEDOR entrega la mercancía en sus instalaciones poniéndola a disposición de COMPRADOR sin cargarse en el medio de transporte. |
| FCA | Free Carrier | VENDEDOR entrega la mercancía al transportista en el lugar pactado y cargada en el medio de transporte. |
| FAS | Free Alongside Ship | VENDEDOR entrega la mercancía a COMPRADOR o su transportista en el muelle al costado del buque. |
| FOB | Free On Board | VENDEDOR entrega la mercancía a COMPRADOR cuando esta pasa la borda del buque. |
| CFR | Cost and Freight | VENDEDOR entrega la mercancía a COMPRADOR cuando esta pasa la borda del buque. Además VENDEDOR ha de pagar el coste del flete. |
| CIF | Cost, Insurance and Freight | VENDEDOR entrega la mercancía a COMPRADOR cuando esta pasa la borda del buque. Además VENDEDOR ha de pagar el coste del flete y un seguro de transporte con cobertura mínima. Si COMPRADOR desea mayor cobertura del seguro se pactará. |
| CPT | Carriage Paid To | VENDEDOR entrega la mercancía a COMPRADOR cuando la pone a disposición del transportista sobre el medio. Además VENDEDOR ha de pagar el coste del flete. |
| CIP | Carriage and Insurance Paid to | VENDEDOR entrega la mercancía a COMPRADOR cuando la pone a disposición del transportista sobre el medio. Además VENDEDOR ha de pagar el coste del flete y un seguro de transporte con cobertura mínima. Si COMPRADOR desea mayor cobertura del seguro se pactará. |
| DAP | Delivered At Place | VENDEDOR es responsable del riesgo de la mercancía hasta que la pone a diposición del COMPRADOR en el lugar acordado. VENDEDOR realíza el despacho de aduana para exportación. Este Incoterm reemplaza a DAF (Delivered At Frontier) y DDU (Delivered Dutiy Unpaid) |
| DAT | Delivery At Terminal | Seller bears cost, risk and responsibility until goods are unloaded (delivered) at named quay, warehouse, yard, or terminal at destination. Demurrage or detention charges may apply to seller. Seller clears goods for export, not import. DAT replaces DEQ, DES. VENDEDOR es responsable del riesgo de la mercancía hasta que que la misma es entregada (descargada) al COMPRADOR en la terminal portuaria o deposito en destino. Los costos de demoras corren por cuenta del VENDEDOR. El VENDEDOR realiza el despacho de aduanas de exportación. Este Incoterm reemplaza a DEQ (Delivered Ex Quay) y DES (DElivered Ex Ship). |
| DDP | Delivered Duty Paid | VENDEDOR entrega la mercancía poniéndola a disposición de COMPRADOR en el punto convenido sin descargar y debidamente despachada de importación habiendo pagado todos los costes. |
1.1: Riesgo de explosión
1.2: Riesgo de proyección
1.3: Riesgo de incendio / proyección
1.4: Riesgo de incendio / proyección
1.5: Poco riesgo de incendio
2.1: Gases inflamables.
2.2: Gases no inflamables.
2.3: Gases venenosos (tóxicos).
3.1: Líquido inflamable con temperatura de inflamación baja en -18°C.
3.2: Líquido inflamable con temperatura de inflamación media entre -18°C y 23°C.
3.3: Líquido inflamable con temperatura de inflamación alta, ente 23°C y 61°C.
4.1: Sólidos inflamables.
4.2: Riesgo de combustión espontánea.
4.3: Gases inflamables en reacción con el agua.
5.1.: Sustancias comburentes.
5.2.: Peróxidos orgánicos.
6.1.: Sustancias venenosa (Tóxicas).
6.2.: Sustancias Infecciosas.
| Kg | G | T | oz. | Libra | Quintal USA | Quintal Inglés | Ton. Corta | Ton. Larga | |
| 1 Kilogramo | 1 | 1000 | 0,001 | 35,274 | 2,20462 | ||||
| 1 Gramo | 0,001 | 1 | |||||||
| 1 Tonelada Métrica | 1000 | 1 | 35,274 | 2204,62 | 22,0462 | 19,685 | 1,10231 | 098421 | |
| 1 Onza | 28,35 | 1 | 0,0089 | ||||||
| 1 Libra | 0,45359 | 453,5924 | 16 | 1 | 0,01 | 0,0089 | 0,0005 | ||
| 1 Quintal USA | 45,3592 | 100 | 1 | 0,8929 | 0,05 | 0,0446 | |||
| 1 Quintal Inglés | 50,8023 | 50,8023 | 112 | -1,12 | 1 | 0,056 | 0,05 | ||
| 1 Tonelada Corta | 907,185 | 2000 | 20 | 17,857 | 1 | 0,8929 | |||
| 1 Tonelada Larga | 1016,05 | 1,01605 | 2240 | 22,4 | 20 | 1,12 | 1 |
| M | KM | PULGADA | PIE | YARDA | MILLA INGLESA | MILLA | |
| 1 Metro | 1 | 0,001 | 39,3701 | 3,28084 | 1,09361 | ||
| 1 Kilómetro | 1000 | 1 | 39370,1 | 3280,84 | 1093,61 | 0,621371 | 0,539957 |
| 1 Pulgada | 0,0254 | 1 | 0,08333 | 0,02778 | |||
| 1 Pie | 0,3048 | 12 | 1 | 0,3333 | 0,000189 | ||
| 1 Yarda | 0,91440 | 36 | 1 | 0,000568 | |||
| 1 Milla Inglesa | 1609,344 | 1,609344 | 63360 | 5280 | 1760 | 1 | 0,868976 |
| 1 Milla | 1852 | 1,852 | 72960 | 6076,12 | 2025-37 | 1,15078 | 1 |
